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7座SUV市场 群英荟萃一较高下

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比起普通的轿车,SUV车型具有更高的通过性和多元用途,既可以城市漫步也能够郊外撒

比起普通的轿车,SUV车型具有更高的通过性和多元用途,既可以城市漫步也能够郊外撒欢儿,多年来备受中国汽车消费者垂青。其中代表个性的紧凑型SUV,更是占据着SUV市场6成左右的销售份额。然而,随着需求的变化,人们对于家用汽车的承载能力和舒适度有了更多追求,5座的车型配置所体现的优势越发不明显。

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需求扭转行情 7SUV迎来大势

获得更多市场份额.

“二胎政策”自马年得到落实以来,2014年单上海一地就审批通过了1.66万例,可见中国家庭“多子多福” 的传统心态。而第二个孩子的到来,同时也意味着家庭人口的壮大。此时,紧凑车型对于大家庭出行已然难以满足。

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与此同时,为缓解城市交通压力等问题,越来越多的城市加入了“汽车限购”的行列,此时能够“一步到位”解决上述问题的7座SUV车型,才是中式大家庭所渴求的。另外,根据研究表明,中国消费者换车周期一般在3-5年之间,而2009-2010年中国乘用车第三轮增长高峰带来的“换购潮”,在2012-2015年左右释放,这也推动了越来越多的中国家庭考虑为自家的五座车型“直接升舱”。

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7SUV市场群英荟萃日美品牌上演三国杀

不妨关注一下。i-VTEC发动机

得益于市场需求的增长,7座SUV逐渐走入“最好的时代”。同时,这一细分市场也成为众汽车品牌兵家必争之地。2015年初,7座SUV市场就迎来了井喷式增长,一大波新老选手披盔戴甲而来,广汽丰田新汉兰达、进口道奇酷威2.0T四驱柴油版、雪佛兰科帕奇、北京现代新胜达,初来乍到的长安福特新锐界等。悉数下来十余款定位、价格相近的7座SUV聚在一起,势必大战三百回合分出个高下。

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而随着家庭汽车消费者对7座SUV整体认知度的提高,对整车性价比、驾乘和存储空间、车内舒适度、家庭用车的安全性等方面的要求日趋提高,一些“不够优秀”的选手逐渐淡出。而车身尺寸占据明显参数优势的大7座SUV汉兰达(车长:4855mm,轴距:2790mm)与进口道奇酷威(车长:4910mm,轴距:2890mm)依然以绝对优势领跑。同时,尺寸同样可观,并有着不错出身和众多高科技配置的7座锐界(车长:4878mm,轴距:2850mm)也脱颖而出。此三者成为了这一细分市场的三大主流产品,形成三足鼎立的局面。

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的确,相比绝大多数的7座SUV产品,汉兰达、进口酷威和新锐界无论是在7座的空间表现上、第三排空间的细节处理中,还是整车的储藏性、舒适度以及家用细节上,都表现出了更多的关注度和专业性。比如,汉兰达和酷威所配备的巧易滑装置,为上下第三排座椅提供了便利,而为此,新锐界更是配置了电动可折叠的第二排座椅!即使仍难掩第三排空间的狭窄和舒适度欠佳,但科技感带来的乐趣仍讨人欢喜。同时,进口酷威还搭配了可90度开启的后车门,更是大大舒适了出入第三排这一动作。此外,在空间利用上,进口酷威不但拥有256种空间组合形式,其独有的三大隐藏式储物系统,私密的同时更是提升了车内空间的利用率。这里,值得一提的还有酷威所配备的2个原车自带一体式儿童安全座椅的车型,保障儿童乘车安全的同时,更方便环保,无不体现出家用神车的巧思。

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总之,选择7座SUV车型作为居家旅行代步工具,看重的就是它能装、宽适、够安全!至于是进口酷威、汉兰达,还是新锐界,各花入各眼。拒绝从众心态,理性分析选择,才能购入真正适合自家的大7座。

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